¿Qué son los bus-bar de un panel solar y que problemas implican?
Muchas veces solemos decir a profesionales instaladores que si les preocupa de verdad su cliente, debe mirar mucho más allá que un precio o si un panel solar es mono o es poli... hay más detalles de vital importancia y hoy hablaré de uno de ellos.
Contenido
En estos días, donde el autoconsumo para generar energía limpia a partir del uso de placas solares en el tejado está en plena expansión, todos vamos un poco "como locos", pero a veces merece la pena detenerse unos segundos y observar. Espero que este sea el caso.
Te contaré un historia breve sobre cuál es el mayor problema que puedes tener en un panel solar y por qué debes evitarlo. ¿Me prestas entonces 3 minutos de tu tiempo?
Un día recibimos un email de un conocido instalador y buen amigo:
Hace no mucho tiempo, un instalador de placas solares, quizá como tú, nos envió unas fotografías de unos paneles solares que compró en el 2011 y a los que se le habían quemado los backsheets (la parte trasera de los paneles).
Aunque no se los suministramos nosotros, la marca era de mucho prestigio y nos sorprendió. Pero como es un problema frecuente que nos solían y suelen comentar, nos decidimos a investigar un poco.
Por cierto, las imágenes eran de este tipo (seguro que te suena ver cosas asi) donde se ve claramente que los problemas están causados por los bus bar de los paneles:
La respuesta, nos la dio la certificadora Alemana TUV:
El año pasado, la certificadora Alemana TÜV, tras analizar más de 1.5GW de instalaciones fotovoltaicas en funcionamiento, concluyó lo siguiente:
- El 50% de los problemas en una instalación fotovoltaica vienen originados por los paneles solares.
- De ese 50%, el 41% es debido a los "bus bar" ( y sus conexiones entre células)
- Y el 45% es debido a la corrosión del panel.
Ya teníamos un culpable:
Los "bus-bar" están experimentando constantemente esfuerzos de dilatación y contracción por las variaciones de calor (ambiental y por circulación de la corriente). Además, los bus-bars no dejan de ser un material hecho por unas finísimas cintas metálicas que con el paso de los años acaban teniendo roturas.
Esto, lo que acaba ocasionando, es que con el paso de los años, comienza a haber roturas de los bus-bar y se pueden originar los indeseables "puntos calientes" y que pueden ocasionar:
- Quemaduras en el backsheet (la parte trasera del panel), y que el panel quede inutilizado.
- Deslaminando el panel solar: provocando e inutilizando el panel a corto plazo.
- Incendios: Hay multitud de casos que hasta se han producido incendios por culpa de este problema, tal como se puede ver en la siguiente imagen.
Una posible solución:
Por ese motivo, nosotros comenzamos a trabajar con los nuevos paneles solares SunPower Maxeon hace ya más de 4 años.
Mira la siguiente imagen, ¿ves los bus-bar por algún lado?:
Efectivamente, esa sería la mejor de las soluciones, pues "de un plumazo" eliminas casi todos los posibles problemas que te pueda ocasionar un panel solar.
Más detalles sobre esta tecnología sin "bus-bars":
De la nueva generación de paneles llamada SunPower Performance, podemos destacar:
- Potencia desde 410-415W en 2 metros cuadrados de panel. (con una versión de 375-390W full black más pequeña, de 1.6m2, para viviendas)
- Eficiencia de casi un 20%.
- Ausencia total de conexiones "bus-bar". Las células van pegadas con un adhesivo utilizado en industria aeroespacial.
- Ausencia total de soldaduras metálicas.
- Tecnología exclusiva desarrollada en el Sillicon Valley (USA).
- 25 años de garantía de producto y 25 años de producción.
- ..... etc etc etc
Conclusión:
Si te preocupas por la imagen de tu empresa como instaladora de placas solares y, sobre todo por tu cliente, al que no quieres dejarle un problema potencial,... el uso de paneles sin "bus-bars" ni soldaduras metálicas entre células es un buen comienzo para ello.
Si eres instalador, y lo deseas, puedes consultar nuestras secciones de productos dónde, entre otros materiales, podrás comprar panel solar que no usa bus-bars, para evitarte más de un disgusto con tus proyectos.
Si, por otro lado, lo que estás es buscando información para contratar un sistema de autoconsumo, nosotros podemos ponerte en contacto con instaladores de placas solares competentes y profesionales que trabajan con paneles solares que no utilizan busbars.
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Sobre Nosotros:
SunFields es una empresa de energía solar con más de 10 años de experiencia en la distribución de equipos fotovoltaicos.
José Alfonso Alonso Lorenzo
Profesional Fotovoltaico desde 2006.
- Ingeniero técnico Industrial por la Escuela Politécnica de Ferrol.
- Experto en Solar Fotovoltaica por el Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas de Madrid en 2009-2010.
- Experto Profesional en Energía Fotovoltaica, por la UNED 2010-2011.
- Gerente y Responsable de Compras en SunFields Europe desde 2010.
Más sobre mí en: https://es.linkedin.com/in/jose-a-alonso-sunfields/
